输送机托辊间距的分级现象分析

　 输送带机托辊组的数量多,不仅要消耗可观的投资,而且随着托辊数量的增多,输送带机的运行阻力也随之增大,从而使输送带的规格、电动机的容量加大。因此,如何在保证输送带机运行可靠性和正常寿命的前提下,选撣适当的托辊间距以减少整机的托辊数量,是降低带式输送带机运营费用的重要途经之一。一般情况下,用于运输散状物料的带式输送带机,其承载段的托辊间距为0.8~1.5m,回程段的托辊间距为2~3m,且整个输送带机的承载段除特殊部位托辊组的布置间距是相同的,回程段也是如此。

　 托辊不等间距设计是在不影响输送带机性能的前提下把托辊间距加大,因而就要求当增大托辊间距时,必须保证带式输送带机托辊仍能起到良好导向作用,不允许出现跑偏;输送带槽角必须保持不变,不允许漏料。增大托辊组间距会增大每组托辊组上的载荷。为了确保运行可靠,必须保证托辊组能够承受相应的载荷。